भारत में अगले 2 से 3 सालों में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में काफी हलचल देखने को मिलेगी क्योंकि मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा, महिंद्रा, किआ और फॉक्सवैगन जैसी कंपनियां आईसी-इंजन, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन वाले मॉडल पेश करेंगी. आज हम आपको इस खबर के माध्यम से बताने जा रहे हैं भारतीय बाजार में आने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी के बारे में.
टाटा पंच फेसलिफ्ट और नेक्स्ट-जेन नेक्सनको हाल ही के हफ्तों में कई बार फेसलिफ्टेड पंच की टेस्टिंग करते हुए देखा गया है और ये जल्द ही बिक्री के लिए उपलब्ध हो सकती है. वहीं कंपनी नेक्स्ट जनरेशन की नेक्सन पर भी काम कर रही है. तीसरी जनरेशन की नेक्सॉन को 2027 में लॉन्च करने के लिए कंपनी प्लान कर रही है, जो X1 आर्किटेक्चर के वेरिएंट पर बेस्ड है.
हुंडई कॉम्पैक्ट ईवीकी पहली भारत में निर्मित कॉम्पैक्ट एसयूवी अगले साल लॉन्च होगी और ये क्रेटा इलेक्ट्रिक से नीचे रहेगी. इसमें दो बैटरी ऑप्शन होंगे और ये टाटा पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी और अन्य कारों को टक्कर देगी. उम्मीद है कि इसकी स्टाइलिंग वैश्विक इंस्टर से इंस्पायर होगी.
टाटा स्कारलेटअपने कॉम्पैक्ट एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए, जिसमें पहले से ही पंच और नेक्सॉन जैसी कारें शामिल हैं, टाटा स्कार्लेट के रूप में एक नया नाम पेश करेगी. उम्मीद है कि ये अगले महीने बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाली नई जनरेशन की कर्व से काफी प्रेरित होगी. इसके इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प नेक्सॉन वाले ही हो सकते हैं.
किआ सिरोस ईवीकिआ साइरोस आईसीई 2026 में इलेक्ट्रिक वेरिएंट में आ सकती है और इसमें दो बैटरी पैक का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिनकी दावा की गई रेंज एक बार चार्ज करने पर 400 किमी से ज्यादा होगी. इसके अलावा, इसकी विशेषताओं और दूसरी फीचर्स की सूची आईसी-इंजन वाले मॉडल जैसी ही रहेगी.
मारुति सुजुकी माइक्रो एसयूवीरिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति सुजुकी टाटा पंच और हुंडई एक्सेंट को टक्कर देने के लिए एक माइक्रो एसयूवी डेवलप कर सकती है. इसमें एक घरेलू डेवलप हाइब्रिड सिस्टम होगा जो इसे प्रतिद्वंद्वियों पर भारी बढ़त दिलाएगा. हालांकि, इसमें अभी भी कुछ साल लग सकते हैं.
महिंद्रा XUV 3XO EV, विज़न X और विज़न Sहाल ही में, महिंद्रा ने चार नए कॉन्सेप्ट मॉडल पेश किए हैं जो 2027 से NU_IQ प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगे. इनमें से, विज़न एस पर बेस्ड बेबी स्कॉर्पियो सबसे पहले आ सकती है, जबकि विज़न एक्स एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर हो सकती है. वहीं, XUV 3XO से इंस्पायर कॉम्पैक्ट SUV की स्पाई फोटो से पता चलता है कि इसे अगले साल लॉन्च किया जा सकता है और इसे XUV400 के नीचे रखा जाएगा.
वोक्सवैगन टेरास्कोडा काइलैक पर बेस्ड फॉक्सवैगन कॉम्पैक्ट एसयूवी का नाम टेरा रखा जा सकता है और इसे MQ A0 IN प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा. इस पांच-सीटर कार में 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होने की संभावना है, जो छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ आएगा.
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